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Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

Arranques y Protección de Motores

Fecha de Inicio

03-12-2026

Duración

7 meses

Horas

750 horas

Modalidad

online

Precio

1750 €

Arranques y Protección de Motores

Presentación del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

El Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos de ICTESS es un programa técnico online centrado en el arranque, el control y la protección de motores eléctricos de distintas potencias en instalaciones industriales y de servicios de distintos sectores productivos. Analiza los métodos de arranque, los arrancadores suaves, el variador como arranque controlado, las protecciones, la coordinación y la compensación de reactiva en motores.

El programa está diseñado para que aprendas a comparar métodos de arranque, seleccionar y parametrizar arrancadores suaves, configurar variadores de frecuencia, ajustar relés térmicos, sondas PTC y guardamotores, coordinar protecciones y dimensionar condensadores y mantener los equipos de arranque. Incluye un Trabajo Fin de Curso aplicado que integra todas las competencias adquiridas en un sistema de arranque realista para un motor de gran potencia y su carga.

Propósito del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

Los motores eléctricos son la base de bombas, ventiladores, compresores y transportadores, y un arranque inadecuado o una protección mal ajustada provoca picos de corriente, averías y paradas de producción. El arranque y la protección correctos alargan la vida del motor y exigen técnicos que comprendan tanto la carga como la red de alimentación en cada instalación y en cada proceso.

El profesional desarrolla la capacidad de comparar métodos de arranque, seleccionar y parametrizar un arrancador suave, configurar un variador para arranque controlado y proteger el motor con relés térmicos, sondas PTC y guardamotores. Aprende a coordinar protecciones con selectividad y respaldo, a compensar la energía reactiva con condensadores y a mantener los equipos de arranque en servicio con fiabilidad y seguridad.

Para ello trabaja con curvas de disparo, datos de placa de características, criterios técnicos de selección de fabricantes y casos reales documentados de distintos sectores. El diplomado concluye con un Trabajo Fin de Curso en el que se diseña un sistema de arranque y protección para un motor de gran potencia y su carga.

Para qué te prepara el Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

La formación prepara para incorporarse a empresas de instalaciones eléctricas, integradores de cuadros y automatización, fabricantes y distribuidores de arrancadores, variadores y aparamenta, departamentos de mantenimiento de plantas industriales y gestoras de grandes instalaciones industriales. Los roles habituales son técnico de mantenimiento eléctrico, técnico de cuadros eléctricos, técnico de puesta en marcha, ingeniero de aplicaciones y responsable de mantenimiento de planta.

En esos puestos realizarás la selección de métodos de arranque, la parametrización de arrancadores suaves y variadores y el ajuste de protecciones térmicas y magnéticas. También comprobarás la coordinación entre dispositivos, dimensionarás la compensación de reactiva, prepararás planes de mantenimiento y documentarás los ajustes para su seguimiento posterior y para futuras ampliaciones de la instalación eléctrica y de la planta.

Además, desarrollarás capacidad para coordinar con equipos de producción, mecánica y compañía eléctrica, justificar decisiones con datos de placa y curvas y registrar el historial de cada equipo y de cada arrancador. Estas competencias son de aplicación inmediata en plantas industriales, edificios, estaciones de bombeo y líneas de producción, y permiten asumir proyectos de mejora con autonomía, criterio técnico y visión económica.

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Selecciona arrancadores, ajusta protecciones y dimensiona sistemas con casos prácticos de arranque y coordinación.

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Con ICTESS recibirás una formación técnica basada en cálculos y normativa vigente, orientada a la práctica profesional, que desarrolla competencias reales del sector para arrancar y proteger motores eléctricos con criterio y rigor técnico.

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Objetivos del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

1

Comparar los métodos de arranque directo, estrella-triángulo y electrónico según la corriente de arranque, el par disponible y las condiciones de la red y de la carga.

2

Seleccionar y parametrizar arrancadores suaves, ajustando rampas, límite de corriente y protecciones integradas según la aplicación y el motor.

3

Configurar variadores como arranque controlado, definiendo rampas, par de arranque y funciones específicas de protección del motor.

4

Proteger motores con relés térmicos, sondas PTC y guardamotores, y coordinar los dispositivos con criterios de selectividad y respaldo.

5

Dimensionar la compensación de reactiva con condensadores y estructurar el sistema de arranque y el mantenimiento de un motor de gran potencia.

Beneficios del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

El Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos responde a la necesidad de arrancar motores sin picos de corriente y protegerlos sin disparos innecesarios. Las organizaciones buscan profesionales capaces de seleccionar, ajustar y coordinar los equipos con criterios técnicos, económicos y de seguridad.

Arranque con rigor: aprenderás a comparar métodos, calcular corrientes, pares y tiempos de arranque y elegir la solución adecuada para cada carga. Esta capacidad reduce esfuerzos mecánicos, evita caídas de tensión en la red y facilita justificar la elección ante la dirección, los proveedores y los responsables de mantenimiento de la planta.

Protección y coordinación: sabrás ajustar relés térmicos, interpretar sondas PTC y coordinar guardamotores y otros dispositivos con selectividad y respaldo. Así podrás evitar disparos en cascada, proteger el motor frente a sobrecargas y falta de fase, y entregar instalaciones fiables durante la operación continua de la planta.

Reactiva y mantenimiento: comprenderás cómo dimensionar condensadores para motores, qué riesgos aparecen con armónicos y cómo mantener arrancadores y sistemas de arranque. Esta visión permite reducir averías, mejorar el factor de potencia y preparar documentación coherente para su revisión técnica y para auditorías internas o externas de la planta.

Evidencia profesional verificable: resolverás un caso práctico integrador de arranque para un motor de gran potencia y obtendrás el certificado profesional de ICTESS, que acredita la formación técnica completada y refuerza de forma clara tu perfil ante empleadores y clientes del sector.

Importancia del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

Los motores eléctricos mueven buena parte de los procesos industriales, y un arranque mal resuelto o una protección mal coordinada provocan paradas, daños mecánicos y riesgos para las personas. El arranque controlado y la coordinación de protecciones son requisitos de diseño, y las empresas necesitan técnicos que sepan aplicarlos con rigor y documentarlos de forma trazable y verificable.

Escasez de perfiles especializados: resolver el arranque de un motor exige combinar máquinas eléctricas, electrónica de potencia, protecciones y red. Pocos profesionales reúnen esa mezcla, por lo que las empresas buscan técnicos capaces de calcular, ajustar y coordinar dispositivos con criterios sólidos y datos fiables. Esa escasez genera una demanda estable de especialistas en motores y protecciones eléctricas industriales.

Competencias multidisciplinares: el arranque y la protección conectan ingeniería eléctrica, mecánica, automatización y mantenimiento. Comprender los métodos de arranque, las curvas de disparo y la compensación de reactiva permite dialogar con proyectistas, fabricantes y compañías eléctricas y resolver problemas que implican a varias disciplinas. Esta visión integrada reduce tiempos de puesta en marcha y averías repetidas en campo y visitas innecesarias.

Ventaja competitiva de la especialización: dominar la selección y la coordinación diferencia a quien instala un arrancador de quien diseña un sistema fiable. Esta especialización facilita evitar paradas, alargar la vida útil de los motores y asumir proyectos de mejora con mayor autonomía y credibilidad técnica ante clientes, proveedores, fabricantes y responsables de producción y de dirección, tanto en plantas nuevas como en reformas.

Diseño del plan de estudio del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

El plan de estudio sigue una progresión lógica que replica el trabajo real en una instalación: comparar métodos de arranque, seleccionar el equipo, configurarlo, proteger el motor, coordinar dispositivos y mantener el sistema. Cada bloque incorpora casos prácticos con datos de placa, curvas y ajustes similares a los de una instalación real para consolidar lo aprendido antes de avanzar al siguiente bloque del itinerario de aprendizaje técnico.

Las primeras fases abordan los métodos de arranque directo, estrella-triángulo y electrónico, los arrancadores suaves con su selección y parametrización y el variador como arranque controlado. A continuación se trabaja la protección de motores con relés térmicos, sondas PTC y guardamotores, con las curvas y los ajustes como base de una protección fiable y reproducible en campo, en taller y en planta.

Las fases avanzadas se centran en la coordinación de protecciones, la compensación de reactiva y el mantenimiento de los sistemas de arranque. El itinerario formativo se completa con un caso práctico de arranque para un motor de gran potencia y un Trabajo Fin de Curso que integra selección, ajuste, coordinación y verificación de resultados y de indicadores.

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Plan de estudios del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

Módulo 1. Métodos de arranque: directo, estrella-triángulo y electrónico
  • 1.1 Arranque directo: corriente de arranque, par y efectos en la red y en la carga
  • 1.2 Arranque estrella-triángulo: esquema, conmutación, limitaciones y aplicaciones
  • 1.3 Arranque electrónico: principio de funcionamiento y comparativa de métodos
  • 2.1 Selección del arrancador suave según motor, carga, ciclo y número de arranques
  • 2.2 Parametrización: rampas, tensión inicial, límite de corriente y parada suave
  • 2.3 Protecciones integradas, bypass y señalización de fallos
  • 3.1 Variador como arranque: rampas, par de arranque y modos de control
  • 3.2 Funciones de protección del motor integradas en el variador
  • 3.3 Comparativa variador y arrancador suave: criterios técnicos y económicos
  • 4.1 Relés térmicos: curvas de disparo, clases de disparo y ajuste de corriente
  • 4.2 Sondas PTC y protección térmica directa del devanado del motor
  • 4.3 Guardamotores: protección magnetotérmica, ajuste y aplicaciones
  • 5.1 Selectividad entre protecciones: curvas tiempo-corriente y criterios de ajuste
  • 5.2 Respaldo y coordinación de aparamenta de arranque: tipos de coordinación
  • 5.3 Verificación de la coordinación con tablas de fabricantes y casos prácticos
  • 6.1 Energía reactiva en motores y factor de potencia
  • 6.2 Dimensionamiento de condensadores individuales y riesgos de sobrecompensación
  • 6.3 Condensadores con arrancadores y variadores: armónicos y precauciones
  • 7.1 Plan de mantenimiento preventivo de arrancadores y aparamenta de arranque
  • 7.2 Inspección y ensayo: contactos, refrigeración, conexiones y termografía
  • 7.3 Diagnóstico de fallos habituales y gestión de repuestos
  • 8.1 Datos de partida: motor, carga, red y requisitos del arranque
  • 8.2 Selección y parametrización del arranque y ajuste de las protecciones
  • 8.3 Coordinación, compensación de reactiva y plan de mantenimiento

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Aleix Mabres Seoane

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Ingeniero de Automatización Industrial

Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...

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Ingeniero Informático especialista en Infraestructuras Eléctricas, Redes y Ciberseguridad

José David Ventura Roldán es ingeniero informático con especialidad en ciberseguridad y más de tres décadas de trayectoria en el desarrollo de infraestructuras informáticas y eléctricas. Comenzó como jefe de proyecto supervisando instalaciones de climatización, centros de transformación, infraestructuras TI y alumbrado público, y después dirigió las operaciones de proyectos de instalaciones eléctricas, domótica y seguridad. Además de...

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Requisitos del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

A quién está dirigido el Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

El programa está diseñado para profesionales que proyectan, instalan, mantienen o gestionan instalaciones con motores eléctricos y necesitan aplicar técnicas de arranque y protección con criterios de fiabilidad en su trabajo diario.

  • Técnicos de mantenimiento eléctrico e industrial que atienden motores y cuadros de arranque y desean diagnosticar disparos, evitar averías repetitivas y ajustar protecciones con un método claro y bien estructurado en toda la planta.
  • Instaladores y cuadristas eléctricos que montan cuadros de motores y necesitan seleccionar arrancadores, protecciones y condensadores con criterios fiables y documentados en cada intervención y en cada instalación.
  • Ingenieros industriales, eléctricos y mecánicos que proyectan instalaciones de motores y buscan dimensionar arranques y protecciones con criterios técnicos verificables y reproducibles en cada aplicación y tipo de planta.
  • Responsables de mantenimiento y de energía que definen planes y presupuestos y necesitan justificar con datos las actuaciones sobre motores, arranques y compensación de reactiva de su planta y de sus líneas.
  • Graduados y profesionales en reconversión hacia la electricidad industrial que buscan una base práctica y ordenada sobre métodos de arranque, protección, coordinación y mantenimiento de motores eléctricos.
Para postular a nuestro Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que representa un total de 750 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

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Trabajo final del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

El Trabajo Fin de Curso es el proyecto integrador en el que aplicas las competencias adquiridas a un sistema de arranque para un motor de gran potencia realista, como el de una bomba, un ventilador o un compresor de una planta, con datos de placa, red y carga propios de un caso real de planta industrial. Debes estructurar la solución, definir los equipos y justificar cada decisión técnica con criterios de fiabilidad y datos de partida verificables.

El proyecto incluye la comparación de métodos de arranque, la selección y parametrización de un arrancador suave o de un variador, el ajuste de las protecciones del motor y el estudio de la coordinación entre dispositivos. También comprende el dimensionamiento de la compensación de reactiva, la propuesta de un plan de mantenimiento con indicadores, responsables y tareas periódicas. Se valora especialmente la coherencia entre la red, el motor, la carga, los equipos elegidos y los recursos humanos y económicos disponibles.

El trabajo se desarrolla con un nivel técnico equiparable al de un expediente profesional. Puede utilizarse como portfolio para acreditar tu capacidad ante empleadores y clientes, y exige una documentación clara y estructurada, con hipótesis, datos de partida, cálculos y conclusiones trazables que reflejen la práctica real de los sistemas de arranque. Recibirás orientación técnica durante su elaboración y una evaluación basada en rigor, coherencia técnica y viabilidad de la propuesta en su conjunto. Así resulta presentable ante equipos técnicos, directivos y responsables de mantenimiento.

Preguntas Frecuentes del Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos

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Aprenderás a comparar el arranque directo, estrella-triángulo y electrónico, a parametrizar arrancadores suaves y variadores, a ajustar relés térmicos, sondas PTC y guardamotores y a coordinar las protecciones. En el Diplomado en Arranques y Protección de Motores Eléctricos de ICTESS los conceptos se explican de forma general, y cada fabricante nombra sus parámetros de manera propia.
No, no es necesario ser ingeniero ni electricista. El diplomado está pensado para técnicos de mantenimiento, instaladores, cuadristas, ingenieros, responsables de energía y graduados que trabajan o quieren trabajar con motores. Se recomienda conocer conceptos básicos de electricidad y de máquinas eléctricas, y los contenidos se explican de forma progresiva con ICTESS.
El certificado profesional de ICTESS acredita que has completado la formación técnica y superado la evaluación, y sirve como evidencia de competencias en tu currículum y ante empleadores. Es un certificado propio de ICTESS: no es una titulación oficial universitaria ni una habilitación o carné de instalador, y su valor reside en las competencias demostradas con el trabajo final.
Este diplomado se centra en el arranque y la protección: métodos de arranque, arrancadores suaves, variador como arranque controlado, relés térmicos, PTC, guardamotores, coordinación y compensación de reactiva, en lugar de limitarse al funcionamiento general del variador. Incluye casos prácticos con datos de placa y curvas de disparo, con un enfoque orientado a la práctica profesional.