Duración
1 mes
Fecha de Inicio
18-08-2026
ECTS
4
Modalidad
online
Horas
100 horas
Precio
550.00 €
El Curso en Propulsión Alternativa: GNL, Metanol e Híbrida de ICTESS está diseñado para profesionales que necesitan comprender las nuevas tecnologías de propulsión que están transformando el sector marítimo. El programa abarca los combustibles alternativos (GNL, metanol y amoniaco), los sistemas de propulsión híbrida y eléctrica, el almacenamiento y suministro de estos combustibles y las pilas de combustible aplicadas al buque.
Te enseñaremos a comprender las propiedades y aplicaciones del GNL, el metanol y el amoniaco como combustibles marinos, a analizar los sistemas de propulsión híbrida y eléctrica, a entender el almacenamiento y el suministro (bunkering) de estos combustibles, a conocer el papel de las pilas de combustible en la propulsión, y a aplicar los criterios de seguridad en su manejo. Incluye la aplicación práctica de estas tecnologías y una prueba final que verifica las competencias adquiridas.
La descarbonización obliga al sector marítimo a abandonar progresivamente el fuelóleo convencional en favor de combustibles alternativos y sistemas de propulsión más limpios. Esta transición, ya en marcha, está generando una flota que quema GNL, metanol o amoniaco, que incorpora baterías y motores eléctricos, y que empieza a explorar las pilas de combustible. Para el personal técnico, dominar estas tecnologías no es una opción de futuro: es la condición para seguir siendo empleable en la flota que se está construyendo hoy.
Al finalizar, comprenderás las propiedades, ventajas y retos de cada combustible alternativo (poder calorífico, emisiones, disponibilidad y peligrosidad), y analizarás las arquitecturas de propulsión híbrida y eléctrica con sus baterías, generadores y motores. Sabrás cómo se almacenan y suministran estos combustibles a bordo, con sus tanques criogénicos o presurizados y sus operaciones de bunkering, y comprenderás el principio de las pilas de combustible y su aplicación naval.
Trabajarás con las propiedades de los combustibles alternativos, con las arquitecturas de propulsión, con los sistemas de almacenamiento y suministro, y con los criterios de seguridad de referencia. El programa cierra con una prueba final que integra las competencias trabajadas.
Este curso te prepara para trabajar en la sala de máquinas de buques de nueva propulsión, astilleros de construcción de buques de combustibles alternativos, empresas de servicios y bunkering, departamentos técnicos de navieras y consultoras de transición energética. Refuerza el perfil de oficiales, técnicos y responsables que operan o gestionan buques con estas nuevas tecnologías.
Con esta base, podrás comprender la operación de un buque propulsado por GNL, metanol o sistema híbrido, identificar los componentes de su cadena de combustible y de su planta de propulsión, y entender los sistemas de almacenamiento y suministro con sus operaciones y sus riesgos. Sabrás aplicar los procedimientos de seguridad específicos de cada combustible (inflamabilidad, toxicidad, temperaturas criogénicas) y participar en la operación segura de estas instalaciones.
Adquirirás además criterio para valorar las distintas opciones de propulsión según el tipo de buque y su operación, comprender las implicaciones normativas y de seguridad de cada combustible, y contribuir a la transición de una flota hacia tecnologías más limpias. Son competencias de aplicación inmediata en la operación, el mantenimiento y la gestión técnica de los buques de propulsión alternativa.
En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.
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Traduces las nuevas tecnologías de propulsión a su operación real, sus sistemas de combustible y su seguridad.
Material descargable, esquemas de plantas de propulsión alternativa, casos prácticos y seguimiento continuo del progreso.
Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la propulsión alternativa, con contenidos alineados a lo que exigen navieras, astilleros y empresas de transición energética, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.
En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.
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El Curso en Propulsión Alternativa: GNL, Metanol e Híbrida te posiciona en la tecnología que define el futuro de la navegación. Es una de las competencias con mayor proyección del sector, y hoy la oferta de profesionales formados es todavía muy escasa.
El sector marítimo se encuentra ante la mayor transformación tecnológica de su historia reciente: la descarbonización obliga a sustituir el fuelóleo por combustibles y sistemas de propulsión que reduzcan drásticamente las emisiones. Los pedidos de buques propulsados por GNL y metanol crecen año tras año, la hibridación se extiende, y el amoniaco y las pilas de combustible se perfilan como opciones de futuro. Esta transición está redefiniendo qué significa ser personal técnico competente a bordo.
El plan de estudio recorre la propulsión alternativa de forma ordenada: primero los combustibles, después las arquitecturas de propulsión, el almacenamiento y suministro, las pilas de combustible y la seguridad. Cada bloque se apoya en el anterior para dar una visión de conjunto.
Las primeras fases abordan los combustibles alternativos (GNL, metanol y amoniaco, con sus propiedades y aplicaciones) y los sistemas de propulsión híbrida y eléctrica, con su integración de baterías, generadores y motores.
Los contenidos avanzados se centran en el almacenamiento y suministro de los combustibles, en las pilas de combustible aplicadas a la propulsión y en la seguridad en su manejo. El itinerario cierra con una prueba final que integra todo en un caso real.
Este curso está diseñado para profesionales del sector naval que quieren especializarse en las nuevas tecnologías de propulsión y combustibles alternativos.
550.00 €
1 mes
18-08-2026
4 ECTS
online
100 horas
550.00 €
Estudiantes
Tutores
Online
El Trabajo Fin de Curso se corresponde con el módulo de prueba final del programa y consiste en analizar la solución de propulsión alternativa de un buque concreto, o en comparar opciones para un caso de transición. Puede tratarse del análisis de la planta de propulsión de un buque de GNL o de un sistema híbrido, con su tipo de buque, su operación y sus requisitos definidos. El planteamiento parte de un caso realista, con sus condiciones y sus objetivos de descarbonización.
El proyecto incluye el análisis del combustible o sistema de propulsión elegido con sus ventajas e inconvenientes, la identificación de los componentes de la cadena de combustible y de la planta de propulsión, la descripción del almacenamiento y suministro con sus condiciones, la evaluación de las implicaciones de seguridad específicas, y una comparación razonada frente a otras opciones de propulsión alternativa para el mismo caso.
El nivel exigido es el de una documentación técnica profesional: análisis técnico estructurado, comparación justificada de opciones, consideraciones de seguridad claras y conclusiones presentables ante un armador o una consultora. No es un ejercicio académico, sino el tipo de análisis que respalda una decisión real de propulsión. Por eso constituye una pieza sólida de portfolio profesional, útil para demostrar que comprendes y sabes evaluar las tecnologías de propulsión alternativa con rigor.
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