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Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

Electricista Naval Instalaciones Eléctricas a Bordo 1

Fecha de Inicio

26-09-2026

Duración

12 meses

Horas

1500 horas

Modalidad

online

Precio

2850 €

Electricista Naval Instalaciones Eléctricas a Bordo 1

Presentación del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

El Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo de ICTESS está diseñado para formar especialistas capaces de dominar la instalación eléctrica del buque en toda su extensión: de la red de baja y media tensión y las baterías al diseño para nueva construcción, la generación de alta potencia, la normativa internacional y la gestión de equipos. El programa recorre los fundamentos de la electricidad aplicada al buque, las redes de baja y media tensión, las baterías, cargadores e inversores y la iluminación, y avanza hasta las competencias de diseño y gestión propias de un perfil sénior.

Te enseñaremos a dominar la electricidad del buque, las redes de baja y media tensión, las baterías e inversores, la iluminación y los circuitos auxiliares, la seguridad eléctrica, el diagnóstico y el mantenimiento, y a dar el salto al diseño de instalaciones para nueva construcción, los sistemas de generación y distribución de alta potencia, la normativa internacional y la gestión de equipos de electricidad a bordo. Culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Propósito del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

La electricidad es el sistema nervioso del buque: de ella dependen la propulsión, la navegación, la seguridad, la habilitación y prácticamente todos los servicios de a bordo. Y su importancia no deja de crecer con la electrificación creciente de la flota. Dominar la instalación eléctrica naval a nivel superior no se limita a instalar y reparar: exige diseñar la instalación desde el proyecto, dominar los sistemas de alta potencia, garantizar la seguridad conforme a la normativa internacional y gestionar los equipos. Formar ese especialista sénior, más completo que el técnico o el diplomado, es exactamente lo que este máster persigue.

Al finalizar, dominarás los fundamentos de la electricidad naval, las redes de baja y media tensión, las baterías, cargadores e inversores, la iluminación y los circuitos auxiliares, la seguridad eléctrica, el diagnóstico de averías y el mantenimiento. Pero además sabrás diseñar instalaciones eléctricas para un buque de nueva construcción, dominar los sistemas de generación y distribución de alta potencia, aplicar la normativa internacional de instalaciones navales y gestionar los equipos de electricidad a bordo.

Trabajarás con esquemas eléctricos, con el cálculo y el diseño de instalaciones, con sistemas de baterías e inversores, con la normativa naval y con la gestión de equipos de electricidad. El programa culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.

Para qué te prepara el Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

Este máster te prepara para asumir la responsabilidad técnica integral de la electricidad a bordo en astilleros de nueva construcción y refit, ingenierías navales, empresas de instalación y servicio eléctrico naval, y departamentos técnicos de armadores. Refuerza el perfil de oficiales electrotécnicos (ETO), ingenieros, responsables de proyecto y especialistas sénior que diseñan, instalan, certifican y gestionan la instalación eléctrica del buque.

Con esta base, dominarás la instalación, el mantenimiento y el diagnóstico de las redes de baja y media tensión, las baterías y los circuitos auxiliares, y darás el salto al diseño de instalaciones eléctricas para nueva construcción (cálculo, dimensionado, esquemas, integración), a los sistemas de generación y distribución de alta potencia, a la aplicación de la normativa internacional de instalaciones eléctricas navales, y a la gestión de los equipos de electricidad de a bordo.

Adquirirás además criterio para liderar proyectos eléctricos desde su concepción, garantizar la seguridad eléctrica conforme a la normativa, coordinar equipos técnicos y contratos, y asumir la dirección técnica de la instalación eléctrica del buque. Son competencias de aplicación inmediata en proyecto, dirección técnica, alta potencia y gestión de equipos de electricidad naval.

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Objetivos del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

1

Dominar los fundamentos de la electricidad naval, las redes de baja y media tensión, las baterías e inversores y la iluminación y los circuitos auxiliares del buque.

2

Ejecutar el diagnóstico de averías, el mantenimiento y la seguridad eléctrica de las instalaciones navales conforme a la normativa aplicable.

3

Diseñar instalaciones eléctricas para buques de nueva construcción, calculando y dimensionando la instalación e integrándola en el proyecto del buque.

4

Dominar los sistemas de generación y distribución de alta potencia y aplicar la normativa internacional de las instalaciones eléctricas navales.

5

Gestionar los equipos de electricidad a bordo, asumiendo la dirección técnica integral de la instalación eléctrica del buque.

Beneficios del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

El Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo te forma como especialista sénior de la electricidad del buque, un perfil de dirección técnica muy demandado por la creciente electrificación de la flota. Va mucho más allá de instalar y reparar: te prepara para diseñar, dominar la alta potencia y gestionar toda la instalación.

  • Del técnico al oficial electrotécnico: Este máster incorpora el diseño, la alta potencia, la normativa internacional y la gestión de equipos. Ese dominio integral te habilita para el perfil de oficial electrotécnico (ETO) o responsable eléctrico, uno de los puestos de mayor responsabilidad y demanda de a bordo.
  • Competencia en un sector en electrificación: La flota se electrifica de forma acelerada (propulsión eléctrica, baterías, mayor potencia). Dominar la electricidad naval de nivel superior te sitúa en el centro de esa transición, en una competencia con demanda creciente y muy escasa oferta.
  • Dominio de la alta potencia y el diseño: Los sistemas de generación y distribución de alta potencia y el diseño de instalaciones son competencias de ingeniería reservadas a los perfiles más cualificados. Dominarlas te distingue con claridad del electricista convencional.
  • Certificación que acredita la especialización: Al superar el programa obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, un documento que respalda ante astilleros, ingenierías y armadores tu formación sénior e integral en instalaciones eléctricas a bordo.

Importancia del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

La electricidad es el sistema del que depende el buque, y su peso crece con la electrificación: la propulsión híbrida, las baterías y la automatización hacen de la instalación un sistema complejo y crítico. Gestionarlo exige un perfil que domine el diseño, la alta potencia, las normativas y la gestión, superando al electricista convencional.

  • Un perfil crítico y escaso: El oficial electrotécnico y el especialista eléctrico naval asumen la responsabilidad de un sistema del que depende toda la operación del buque. La complejidad creciente de la instalación ha convertido este perfil en uno de los más demandados y peor cubiertos del sector.
  • Un sistema en plena expansión: La electrificación de la flota (propulsión, baterías, alta potencia) crece de forma acelerada y multiplica la exigencia sobre la instalación eléctrica. Esa evolución genera una demanda sostenida de especialistas capaces de diseñar y gestionar sistemas eléctricos cada vez más complejos.
  • Convergencia de disciplinas: La electricidad naval integra electrotecnia de baja y media tensión, sistemas de baterías, diseño, alta potencia, normativa y gestión. Este cruce de competencias es lo que distingue al especialista sénior del electricista.
  • Ventaja competitiva de la especialización: Frente a un perfil de ejecución, acreditar el dominio del diseño, la alta potencia, la normativa y la gestión permite asumir la responsabilidad de la instalación eléctrica de un buque. Es la diferencia entre instalar un circuito y responder por la seguridad y la fiabilidad de todo el sistema eléctrico de a bordo.

Diseño del plan de estudio del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

El plan de estudio construye el perfil de forma progresiva: primero la base técnica completa de la instalación eléctrica, después las competencias sénior de diseño, alta potencia, normativa y gestión, y por último el proyecto integrador. Cada bloque se apoya en el anterior.

Las primeras fases abordan los fundamentos de la electricidad naval, las redes de baja y media tensión, las baterías, cargadores e inversores, la iluminación y los circuitos auxiliares, la seguridad eléctrica, el diagnóstico y el mantenimiento.

Los contenidos avanzados dan el salto de nivel: el diseño de instalaciones para nueva construcción, los sistemas de generación y distribución de alta potencia, la normativa internacional de instalaciones navales y la gestión de equipos de electricidad a bordo. El itinerario culmina en el Trabajo Fin de Máster.

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Plan de estudios del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

Módulo 1. Fundamentos de electricidad aplicada al buque
  • Magnitudes eléctricas y leyes fundamentales
  • Corriente continua y alterna a bordo
  • Sistemas eléctricos del buque y su estructura
  • Distribución de baja y media tensión
  • Cuadros, protecciones y aparamenta
  • Cálculo y dimensionado de líneas
  • Tipos de baterías y bancos de acumuladores
  • Cargadores, inversores y convertidores
  • Gestión y mantenimiento de baterías
  • Iluminación interior, exterior y de navegación
  • Circuitos auxiliares y tomas de servicio
  • Alumbrado de emergencia
  • Riesgo eléctrico y medidas de protección
  • Puesta a tierra y protección de personas
  • Normativa de seguridad de la instalación
  • Método de diagnóstico y medida eléctrica
  • Localización de faltas y cortocircuitos
  • Herramientas e instrumentos de verificación
  • Mantenimiento preventivo de la instalación
  • Revisión de cuadros, protecciones y conexiones
  • Registro, trazabilidad y seguridad
  • Balance de cargas y dimensionado
  • Esquemas unifilares y selección de equipos
  • Documentación e integración en el proyecto
  • Generación eléctrica y cuadro principal
  • Distribución de alta potencia a bordo
  • Propulsión eléctrica y grandes consumidores
  • Marco normativo y reglas de clasificación
  • Requisitos de la instalación eléctrica
  • Verificación y certificación del cumplimiento
  • Organización y planificación del equipo eléctrico
  • Coordinación de tareas y recursos
  • Indicadores, repuestos y disponibilidad
  • Proyecto integral de la instalación eléctrica del caso
  • Balance de cargas, alta potencia y esquemas
  • Cumplimiento normativo y plan de gestión

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Aleix Mabres Seoane

Aleix Mabres Seoane

Ingeniero de Automatización Industrial

Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...

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Requisitos del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

Este máster está diseñado para profesionales de la electricidad y del sector naval que quieren alcanzar el nivel de especialista sénior y asumir la dirección técnica de la instalación eléctrica del buque.

  • Electricistas navales con experiencia que quieren dar el salto al diseño, la alta potencia y la gestión de la instalación eléctrica.
  • Oficiales electrotécnicos (ETO) y personal técnico de a bordo que quieren consolidar una formación integral y de nivel superior.
  • Ingenieros eléctricos e industriales que se orientan al sector naval y necesitan dominar el diseño y la normativa de a bordo.
  • Personal técnico de astilleros e ingenierías implicado en la nueva construcción y el refit que necesita dominar el diseño de la instalación eléctrica.
  • Titulados técnicos y profesionales sénior del sector marítimo que buscan una especialización avanzada y acreditada en electricidad naval.
Para postular a nuestro Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que representa un total de 1500 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

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Trabajo Fin de Máster del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

El Trabajo Fin de Máster (TFM) constituye el proyecto integrador del programa y consiste en resolver de forma completa un proyecto de instalación eléctrica de un buque, integrando todas las competencias del máster: la técnica, el diseño, la alta potencia, la normativa y la gestión. Puede tratarse del proyecto de la instalación eléctrica de un buque de nueva construcción o de una modernización integral en refit, con su tipo, su potencia y sus exigencias definidas. El planteamiento parte de un caso realista, con su balance eléctrico y sus condiciones.

El proyecto incluye el balance de cargas eléctricas y el diseño de las redes de baja y media tensión, la definición de los sistemas de generación y distribución de alta potencia, el dimensionado de las baterías, cargadores e inversores, los esquemas unifilares y de protección, la verificación del cumplimiento de la normativa internacional y la seguridad eléctrica, y un plan de mantenimiento y de gestión de equipos de la instalación.

El nivel exigido es el de un proyecto de ingeniería profesional: memoria justificativa, balance eléctrico, esquemas unifilares trazables, verificación normativa y plan de gestión presentables ante un armador, un astillero o una ingeniería. No es un ejercicio académico, sino un entregable comparable al de un proyecto real de nueva construcción o refit. Por eso constituye la pieza central de un portfolio profesional de nivel sénior en la ingeniería eléctrica naval.

Preguntas Frecuentes del Máster en Electricista Naval: Instalaciones Eléctricas a Bordo

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La diferencia está en el nivel y el alcance. Un diplomado forma al técnico que domina la instalación, el mantenimiento y el diagnóstico de la electricidad del buque; este máster va mucho más allá y forma al especialista sénior: además de toda la base técnica, incorpora el diseño de instalaciones para nueva construcción, los sistemas de generación y distribución de alta potencia, la normativa internacional y la gestión de equipos. Es una formación más completa y de mayor nivel, pensada para asumir la dirección técnica de la instalación eléctrica de un buque, orientada al perfil de oficial electrotécnico, no solo a su ejecución.
El oficial electrotécnico (ETO, Electro-Technical Officer) es el responsable de los sistemas eléctricos y electrónicos del buque, una figura reconocida por la normativa marítima e imprescindible en los buques modernos, cada vez más electrificados y automatizados. Este máster orienta tu formación hacia ese perfil, desarrollando las competencias de diseño, alta potencia, normativa y gestión que caracterizan la responsabilidad eléctrica de a bordo. Conviene aclarar que el título profesional de ETO lo expiden las administraciones marítimas conforme al STCW; este máster te aporta la formación técnica de nivel superior que respalda y complementa ese perfil, no el certificado estatutario en sí.
Porque el buque moderno depende cada vez más de la electricidad. La propulsión eléctrica e híbrida, la incorporación de grandes bancos de baterías, la automatización y la creciente potencia de los servicios han multiplicado la importancia y la complejidad de la instalación eléctrica. Un buque actual maneja niveles de potencia y sistemas que hace unos años eran impensables, lo que exige electricistas capaces de diseñar y gestionar sistemas de alta potencia y de dominar las nuevas tecnologías. El máster presta especial atención a esta electrificación porque es la tendencia que está transformando el sector y donde se concentra la demanda de perfiles cualificados.
Es recomendable partir de una base técnica en electricidad o en ingeniería, dado el nivel avanzado de diseño y alta potencia que alcanza el máster. No obstante, el programa desarrolla los fundamentos de la electricidad naval en sus primeros módulos y avanza de forma progresiva hasta el diseño, la alta potencia y la gestión, de modo que resulta accesible tanto para electricistas navales con experiencia como para ingenieros que se orientan al sector. Si ya dominas la instalación, el máster te aportará sobre todo el diseño, la alta potencia, la normativa y la gestión; si vienes de la ingeniería, la especialización naval aplicada.