Duración
2 meses
Fecha de Inicio
18-08-2026
ECTS
4
Modalidad
online
Horas
100 horas
Precio
550 €
El Curso en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS de ICTESS está diseñado para profesionales que quieren organizar y dirigir el mantenimiento de un buque de forma sistemática. El programa abarca los fundamentos de la gestión del mantenimiento, el sistema de mantenimiento planificado (PMS, Planned Maintenance System), la planificación del mantenimiento preventivo y la gestión de las órdenes de trabajo a bordo.
Te enseñaremos a comprender la lógica de la gestión del mantenimiento naval, a estructurar y utilizar un PMS con su jerarquía de equipos y sus rutinas, a planificar el mantenimiento preventivo por horas de servicio y calendario, a gestionar las órdenes de trabajo de a bordo, y a manejar el software de gestión de mantenimiento. Incluye la aplicación práctica del sistema y una prueba final que verifica las competencias adquiridas.
Mantener un buque no consiste en reparar lo que se rompe, sino en gestionar de forma planificada un conjunto enorme de equipos para que estén disponibles cuando se necesitan. La diferencia entre una flota que sufre averías constantes y otra que opera con fiabilidad no está en la habilidad de los técnicos, sino en la calidad de la gestión del mantenimiento: en tener un sistema que diga qué hay que hacer, cuándo, con qué recursos y con qué registro. El PMS es la herramienta que hace posible esa gestión.
Al finalizar, comprenderás los principios de la gestión del mantenimiento (correctivo, preventivo y su equilibrio) y sabrás estructurar un Planned Maintenance System con su jerarquía de equipos, sus rutinas y sus periodicidades. Podrás planificar el mantenimiento preventivo combinando horas de servicio y calendario, gestionar el ciclo de las órdenes de trabajo (generación, ejecución y cierre) y llevar el control de repuestos y consumibles asociado.
Trabajarás con la estructura de un PMS, con los formatos de órdenes de trabajo y registros de mantenimiento, y con los enfoques del software de gestión de mantenimiento naval. El programa cierra con una prueba final que integra las competencias trabajadas.
Este curso te prepara para asumir la gestión del mantenimiento en la sala de máquinas de buques mercantes, pesqueros de altura y embarcaciones de trabajo, así como en los departamentos técnicos de navieras y armadores, empresas de gestión naval y servicios de mantenimiento. Refuerza el perfil de oficiales, técnicos y superintendentes que planifican, ejecutan y controlan el mantenimiento de la flota.
Con esta base, podrás implantar y mantener un PMS, estructurando la jerarquía de equipos y definiendo las rutinas preventivas con sus periodicidades. Sabrás planificar la carga de trabajo conciliándola con la operación del buque, gestionar el ciclo de las órdenes de trabajo, controlar el stock de repuestos críticos y llevar el registro histórico de cada equipo para alimentar las decisiones de mantenimiento.
Adquirirás además criterio para analizar los indicadores del mantenimiento (cumplimiento del plan, averías recurrentes, tiempos de parada), justificar el mantenimiento ante la dirección técnica, preparar los datos que revisan las auditorías y las sociedades de clasificación, y aprovechar el software de gestión. Son competencias de aplicación inmediata en la planificación, la ejecución y el control del mantenimiento a bordo y en tierra.
En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.
¡No pierdas la oportunidad de mejorar tus habilidades y conocimientos técnicos especializados! ¡Inscríbete hoy y sé parte de ICTESS y descubre todo lo que tenemos para ofrecer!
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Nuestro equipo de atención al estudiante está disponible de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 horas.
Estudia desde el buque, la oficina o tu casa, sin desplazamientos y sin que los embarques o turnos condicionen tu avance.
Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando las guardias o el trabajo de gestión te lo permiten.
Trabajas con la estructura de un PMS, formatos de órdenes de trabajo y software de gestión de mantenimiento naval.
Material descargable, plantillas de rutinas y órdenes de trabajo, casos prácticos de planificación y seguimiento del progreso.
Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la gestión del mantenimiento, con contenidos alineados a lo que exigen navieras, armadores y superintendencias, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.
En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.
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El Curso en Gestión de Mantenimiento Naval y Planes PMS te da la competencia que separa a quien ejecuta tareas de quien organiza el mantenimiento de una flota. Es un conocimiento estratégico y muy valorado en la gestión técnica naval.
El mantenimiento es una de las mayores partidas de coste operativo de un buque y, a la vez, el factor que más condiciona su disponibilidad. Una gestión deficiente se traduce en averías, paradas imprevistas y reparaciones de emergencia caras; una gestión sólida, apoyada en un PMS, convierte el mantenimiento en un proceso planificado, trazable y auditable. Por eso las sociedades de clasificación y los sistemas de gestión de la seguridad exigen cada vez más un mantenimiento documentado y bajo control.
Escasez de perfiles de gestión: El sector dispone de buenos técnicos de ejecución, pero le cuesta encontrar profesionales que sepan planificar y dirigir el mantenimiento con visión de sistema. Esa carencia sitúa a quien domina la gestión y el PMS en una posición muy demandada, especialmente en puestos de superintendencia y gestión de flota.
Convergencia de técnica y gestión: Gestionar el mantenimiento exige combinar conocimiento técnico de los equipos con planificación, control de recursos, análisis de datos y cumplimiento documental. Ese cruce entre lo técnico y lo organizativo es lo que distingue a este perfil y lo que lo hace difícil de sustituir.
Ventaja competitiva de la especialización: Frente a un perfil de mantenimiento reactivo, acreditar el dominio de la gestión del mantenimiento y del PMS permite asumir la responsabilidad de la planificación de toda una flota. Es la diferencia entre reparar equipos y garantizar, con un sistema, la fiabilidad y la disponibilidad del buque.
El plan de estudio sigue la construcción de un sistema de mantenimiento: primero los fundamentos de la gestión, después la estructura del PMS, la planificación preventiva, la gestión de las órdenes de trabajo y el software que lo soporta. Cada bloque se apoya en el anterior.
Las primeras fases abordan los fundamentos de la gestión del mantenimiento naval (tipos de mantenimiento y su equilibrio) y el Planned Maintenance System (PMS), con su estructura, su jerarquía de equipos y su uso.
Los contenidos avanzados se centran en la planificación del mantenimiento preventivo, en la gestión de las órdenes de trabajo a bordo y en el software de gestión de mantenimiento naval. El itinerario cierra con una prueba final que integra todo en un caso real.
Este curso está diseñado para profesionales del sector naval que planifican, ejecutan o controlan el mantenimiento del buque y quieren dominar su gestión con sistema.
550 €
2 meses
18-08-2026
4 ECTS
online
100 horas
550 €
Estudiantes
Tutores
Online
El Trabajo Fin de Curso se corresponde con el módulo de prueba final del programa y consiste en diseñar o gestionar el mantenimiento de una parte de la planta de un buque mediante un PMS, o en resolver la planificación de un periodo de mantenimiento. Puede tratarse del plan de mantenimiento del motor principal y sus auxiliares, con su jerarquía de equipos, sus horas de servicio y su régimen de operación definidos. El planteamiento parte de un caso realista, con sus equipos, sus periodicidades y sus recursos.
El proyecto incluye la definición de la jerarquía de equipos dentro del PMS, la creación de las rutinas de mantenimiento preventivo con sus periodicidades por horas y calendario, la planificación de la carga de trabajo conciliada con la operación, la definición del ciclo de órdenes de trabajo con su registro, y el control de los repuestos críticos asociados, además de los indicadores para evaluar el cumplimiento del plan.
El nivel exigido es el de una documentación técnica profesional: estructura de PMS clara, rutinas y periodicidades justificadas, planificación trazable e indicadores presentables ante un superintendente o un armador. No es un ejercicio académico, sino el tipo de documentación que sostiene la gestión real del mantenimiento. Por eso constituye una pieza sólida de portfolio profesional, útil para demostrar que sabes diseñar y gestionar un plan de mantenimiento naval con rigor.
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