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Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

aire acondicionado Embarcaciones Deportivas 1

Duración

1 mes

Fecha de Inicio

18-08-2026

ECTS

4

Modalidad

online

Horas

100 horas

Precio

530.00 €

aire acondicionado Embarcaciones Deportivas 1

Presentación del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

El Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo de ICTESS está diseñado para quienes instalan, mantienen o gestionan sistemas de climatización en yates, veleros y embarcaciones a motor. El programa aborda los equipos compactos de expansión directa refrigerados por agua de mar, los sistemas por conductos y los criterios de selección según eslora y tipo de uso.

Te enseñaremos a estimar la carga térmica de camarotes y salones, a dimensionar el circuito de agua salada con su toma de mar, filtro y bomba, y a resolver la distribución de aire en espacios reducidos. Incluye los protocolos de mantenimiento preventivo al alcance del propietario o el patrón, la normativa aplicable al sector recreativo y una prueba final que verifica las competencias adquiridas.

Propósito del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

La náutica de recreo ha convertido el aire acondicionado en un equipamiento esperado, no en un extra. Cada temporada se instalan miles de sistemas en embarcaciones de todas las esloras, y buena parte de las averías que llegan a los varaderos no proceden del equipo en sí, sino de un dimensionado incorrecto, de un circuito de agua de mar mal resuelto o de un mantenimiento inexistente.

Al finalizar, podrás calcular la carga térmica de cada compartimento habitable considerando superficie acristalada, aislamiento del casco y ocupación real; seleccionar entre equipos compactos, sistemas partidos o instalaciones por conductos según la eslora y el uso previsto; y resolver la ubicación de la unidad, el trazado de conductos, el drenaje de condensados y la toma de mar con su filtro y su bomba de circulación.

Trabajarás con hojas de cálculo de cargas, con tablas de selección y curvas de fabricantes, y con esquemas de principio para documentar la instalación. El programa cierra con una prueba final que integra las competencias técnicas trabajadas.

Para qué te prepara el Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

Este curso te prepara para trabajar en varaderos y talleres náuticos, empresas de refit y equipamiento, servicios técnicos oficiales de marcas de climatización marina, marinas deportivas y empresas de chárter. Podrás desempeñarte como técnico instalador de climatización náutica, responsable de mantenimiento de flota o asesor técnico en la venta y el dimensionado de equipos.

En esos puestos calcularás cargas por compartimento, seleccionarás la potencia frigorífica adecuada evitando el sobredimensionado (causa habitual de ciclos cortos y mala deshumidificación), definirás la ubicación de la unidad y el trazado de conductos, montarás la toma de mar, el filtro, la bomba y el circuito de descarga, y ejecutarás la puesta en marcha con la verificación de caudales, presiones y temperaturas.

Adquirirás además criterio para diagnosticar las averías más frecuentes (filtro obstruido, bomba cebada de forma incorrecta, evaporador sucio, drenaje colapsado), para elaborar planes de mantenimiento de temporada e invernaje, y para explicar al cliente el uso correcto del sistema. Son competencias de aplicación inmediata en taller, en pantalán y en refit.

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Ritmo flexible y personalizado

Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando el trabajo de varadero o la campaña de verano te lo permiten.

Recursos técnicos aplicados

Fichas de selección de equipos, esquemas de circuito de agua de mar y protocolos de mantenimiento listos para usar a bordo.

Campus virtual avanzado

Material descargable, casos reales de instalaciones en yates y veleros, y seguimiento continuo de tu progreso.

Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la náutica de recreo, con contenidos alineados a lo que exigen varaderos, talleres y servicios técnicos, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.

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En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.

Objetivos del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

1

Calcular la carga térmica de camarotes, salones y puestos de gobierno en embarcaciones de recreo, considerando superficie acristalada, aislamiento del casco y ocupación real.

2

Seleccionar el tipo de sistema (compacto, partido o por conductos) y su potencia frigorífica en función de la eslora, la distribución interior y el uso previsto de la embarcación.

3

Diseñar el circuito de agua de mar completo: toma de mar, filtro, bomba de circulación, condensador y descarga, evitando cebados deficientes y pérdidas de carga excesivas.

4

Ejecutar la instalación de equipos compactos con su distribución de aire, retornos, drenaje de condensados y conexionado eléctrico, respetando los espacios disponibles a bordo.

5

Aplicar protocolos de mantenimiento preventivo, invernaje y diagnóstico de averías frecuentes, adaptados tanto al técnico profesional como al propietario o patrón.

Beneficios del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

El Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo cubre un servicio muy demandado y con poca oferta técnica cualificada: la climatización a bordo en el segmento recreativo, donde el cliente exige confort inmediato y fiabilidad en plena temporada.

  • Servicio muy solicitado en marinas y varaderos: La instalación y el mantenimiento de aire acondicionado en yates y veleros generan carga de trabajo constante entre primavera y otoño, y se concentran en pocos profesionales realmente formados. Dominar el dimensionado y el circuito de agua de mar te sitúa entre los que resuelven, no entre los que prueban.
  • Menos averías y menos retornos de garantía: La mayoría de los fallos de estos sistemas se origina en la instalación, no en el equipo. Saber calcular la carga, ubicar correctamente la unidad y resolver la toma de mar y el drenaje reduce las intervenciones repetidas y protege tu reputación como técnico.
  • Perfil transferible a todo el sector náutico: Los criterios de refrigeración por agua de mar, distribución de aire y protección frente a la corrosión se aplican igual en embarcaciones de trabajo, chárter o pesca deportiva, ampliando el tipo de cliente al que puedes dar servicio.
  • Certificación que acredita la especialización: Al superar el programa obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, un documento que respalda ante varaderos, talleres, servicios técnicos y armadores tu formación específica en climatización de embarcaciones de recreo.

Importancia del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

España concentra una parte relevante de la náutica de recreo del Mediterráneo, con más de 130.000 amarres repartidos en puertos deportivos de todo el litoral y una flota que se renueva y se reforma de forma continua. En ese parque, la climatización a bordo ha pasado de ser un equipamiento de gama alta a instalarse con normalidad desde esloras medias, tanto en obra nueva como en refit.

  • Escasez de técnicos especializados: El instalador de climatización doméstica no conoce el circuito de agua de mar ni las restricciones de espacio, peso y acceso de una embarcación; el mecánico náutico domina el barco pero no el cálculo de cargas ni el circuito frigorífico. Ese vacío intermedio deja a muchos varaderos sin un profesional de referencia para estos trabajos.
  • Convergencia de disciplinas técnicas: Una instalación correcta obliga a combinar termodinámica, hidráulica del circuito de agua salada, electricidad de a bordo (con sus limitaciones de generación y consumo) y protección frente a la corrosión. Ese cruce de competencias no se cubre con la experiencia en climatización terrestre.
  • Ventaja competitiva de la especialización: Frente a un perfil generalista, acreditar criterio de dimensionado, montaje y mantenimiento en embarcaciones de recreo permite asumir la instalación completa y su servicio posventa. Es la diferencia entre colocar un equipo y responder por su funcionamiento durante toda la temporada.

Diseño del plan de estudio del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

El plan de estudio reproduce la secuencia real de un trabajo a bordo: primero se entiende el entorno, después se elige el equipo, se instala, se mantiene y se justifica frente a la normativa. Cada bloque se apoya en el anterior para que ninguna decisión quede sin criterio técnico.

Las primeras fases abordan las particularidades de la climatización en recreo (espacios reducidos, aislamiento del casco, superficie acristalada y limitaciones eléctricas) y la selección de equipos según eslora, distribución interior y uso previsto, evitando el sobredimensionado habitual del sector.

Los contenidos avanzados se centran en la instalación de sistemas compactos (ubicación, conductos, drenaje y circuito de agua de mar), en el mantenimiento preventivo al alcance del propietario o el patrón y en la normativa aplicable. El itinerario cierra con una prueba final que integra todo en un caso real.

aire acondicionado Embarcaciones Deportivas 2

Plan de estudios del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

Módulo 1. Particularidades de climatización en embarcaciones de recreo
  • Condiciones a bordo: humedad, salinidad y espacios reducidos
  • Carga térmica en camarotes, salón y puesto de gobierno
  • Limitaciones de espacio, peso y consumo eléctrico disponible
  • Sistemas compactos, partidos y por conductos: criterios de elección
  • Cálculo de potencia frigorífica y riesgos del sobredimensionado
  • Adecuación del equipo al uso: crucero, chárter o fondeo
  • Ubicación de la unidad, conductos, rejillas y retornos de aire
  • Circuito de agua de mar: toma, filtro, bomba y descarga
  • Drenaje de condensados y conexionado eléctrico a bordo
  • Limpieza de filtros, evaporador y circuito de agua salada
  • Averías frecuentes: cebado, caudal, drenaje y ciclos cortos
  • Rutinas de temporada, invernaje y arranque tras parada
  • Marcado CE, categorías de diseño y requisitos de instalación
  • Gases fluorados: habilitación, registro y gestión del refrigerante
  • Seguridad eléctrica y prevención de riesgos en trabajos a bordo
  • Cálculo de cargas y selección del sistema en un caso real
  • Diseño del circuito de agua de mar y distribución de aire
  • Esquema de principio, materiales y protocolo de puesta en marcha

Requisitos del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

Este curso está diseñado para profesionales del sector náutico y de la climatización que quieren especializarse en embarcaciones de recreo, y también para quienes gestionan o navegan barcos equipados con estos sistemas.

  • Técnicos frigoristas e instaladores de climatización que quieren dar el salto al sector náutico y necesitan entender qué cambia al instalar en una embarcación de recreo.
  • Mecánicos y técnicos náuticos de varadero que ya intervienen sobre motores y sistemas de a bordo y buscan incorporar la climatización a su cartera de servicios.
  • Personal de servicios técnicos y empresas de refit que ejecuta instalaciones y reformas y quiere asumir el dimensionado y la puesta en marcha con criterio propio.
  • Patrones profesionales y responsables de flota de chárter que necesitan mantener los equipos operativos en temporada y resolver incidencias sin depender siempre del taller.
  • Propietarios de embarcaciones con formación técnica interesados en comprender su instalación, planificar el mantenimiento y valorar presupuestos con conocimiento real.
Para postular a nuestro Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo , debes cumplir con los siguientes requisitos:
  • Documento de identidad
  • Curriculum vitae
  • Si eres estudiante, conocimientos equivalentes en el área del curso al que estas postulando.
Al concluir la especialización, los participantes serán galardonados con una titulación oficial otorgada por ICTESS. Esta titulación se encuentra respaldada por una certificación que equivale a 4 créditos ECTS (European Credit Transfer and Accumulation System) y representa un total de 100 horas de dedicación al estudio. Esta titulación de ICTESS no solo enriquecerá su imagen y credibilidad ante potenciales clientes, sino que reforzará significativamente su perfil profesional en el ámbito laboral. Al presentar esta certificación, podrá demostrar de manera concreta y verificable su nivel de conocimiento y competencia en el área temática del curso. Esto resultará en un aumento de su empleabilidad, al hacerle destacar entre otros candidatos y resaltar su compromiso con la mejora continua y el desarrollo profesional.

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Trabajo final del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

El Trabajo Fin de Curso se corresponde con el módulo de prueba final del programa y consiste en resolver por completo la climatización de una embarcación de recreo concreta. Puede tratarse de una embarcación a motor con dos camarotes y salón, o de un velero de crucero donde el espacio disponible y el reparto de pesos condicionan cada decisión. El planteamiento parte de un caso realista, con su eslora, su distribución interior y su patrón de uso definidos.

El proyecto incluye el cálculo de la carga térmica por compartimento, la selección del sistema y de su potencia frigorífica, la definición de la ubicación de las unidades, el trazado de conductos, rejillas de impulsión y retornos, el diseño del circuito de agua de mar (toma, filtro, bomba, condensador y descarga) con su justificación hidráulica, la resolución del drenaje de condensados y la comprobación del consumo eléctrico frente a la capacidad de generación de a bordo.

El nivel exigido es el de una documentación técnica profesional: memoria justificativa, cálculos trazables, esquema de principio legible, listado de materiales y protocolo de puesta en marcha con las verificaciones a realizar. No es un ejercicio académico, sino el tipo de propuesta que se presenta a un armador o a un varadero. Por eso constituye una pieza sólida de portfolio profesional, útil para demostrar que sabes resolver una instalación completa de climatización náutica con rigor documental.

Preguntas Frecuentes del Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo

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Trabajarás con las herramientas reales del dimensionado y la instalación en náutica: hojas de cálculo de carga térmica por compartimento, tablas y curvas de selección de fabricantes de climatización marina, esquemas de principio para documentar el circuito frigorífico y el de agua de mar, e instrumentación de puesta en marcha (manómetros, termómetros y medición de caudal). También aprenderás a interpretar catálogos técnicos, que es la fuente que se consulta de verdad al elegir un equipo compacto o una bomba de circulación.
No es imprescindible. El Curso en Aire Acondicionado en Embarcaciones Deportivas y de Recreo está pensado tanto para frigoristas e instaladores que quieren entrar en el sector náutico como para mecánicos de varadero, patrones y propietarios con base técnica. El programa parte de los principios de funcionamiento del sistema y avanza hacia el dimensionado, la instalación y el mantenimiento. Eso sí, cualquier manipulación de refrigerante requiere la habilitación oficial que exige la normativa vigente.
Al finalizar obtendrás el Certificado Profesional de ICTESS, que acredita las competencias técnicas trabajadas y puedes presentar en varaderos, talleres náuticos, servicios técnicos oficiales y empresas de chárter. Es una acreditación de formación especializada, no un carné oficial de manipulador de gases fluorados ni una habilitación administrativa. Su valor está en demostrar de forma verificable que dominas un ámbito concreto (la climatización en embarcaciones de recreo) que muy pocos perfiles del sector pueden acreditar.
La diferencia está en el entorno. En una vivienda el condensador se refrigera por aire, hay espacio de sobra y la red eléctrica no impone límites; en una embarcación el condensador se refrigera con agua de mar, cada unidad se encaja donde cabe, el consumo compite con el resto de la instalación de a bordo y todo el conjunto está expuesto a salinidad, humedad y movimiento. Eso cambia la selección de equipos, el montaje, el mantenimiento y el diagnóstico de averías.