Fecha de Inicio
26-09-2026
Duración
12 meses
Horas
1500 horas
Modalidad
online
Precio
2700 €
El Máster en Sistemas Frigoríficos para Embarcaciones de ICTESS está diseñado para formar especialistas capaces de dominar la refrigeración marina en toda su extensión: del ciclo y los componentes al diseño para nueva construcción, la automatización de cámaras y la gestión de plantas frigoríficas de flota. El programa recorre los fundamentos de la refrigeración aplicada al medio naval, los componentes de las instalaciones embarcadas, los refrigerantes y su normativa, y el aislamiento térmico de las cámaras, y avanza hasta las competencias de diseño y gestión propias de un perfil sénior.
Te enseñaremos a dominar el ciclo frigorífico marino y sus componentes, los refrigerantes y su normativa, el aislamiento de cámaras, la puesta en marcha, el diagnóstico y la eficiencia, y a dar el salto al diseño de instalaciones para nueva construcción, la automatización y el control de cámaras, la normativa del transporte refrigerado y la gestión del mantenimiento de plantas frigoríficas navales. Culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.
La refrigeración a bordo es una función crítica y de alto valor: de ella dependen la conservación de la pesca, la cadena de frío del transporte refrigerado, las provisiones del buque y, en muchos casos, la propia viabilidad económica de la operación. La flota moderna ya no reclama solo un técnico que instale y repare, sino un especialista sénior capaz de diseñar la planta desde el proyecto, automatizar las cámaras, garantizar la cadena de frío conforme a la normativa internacional y gestionar el mantenimiento de una flota. Formar ese perfil integral, más completo que el del técnico o el del diplomado, es exactamente lo que este máster persigue.
Al finalizar, dominarás los fundamentos de la refrigeración naval, los componentes de la instalación, los refrigerantes y su normativa, el aislamiento de cámaras, la puesta en marcha, el diagnóstico y la eficiencia. Pero además sabrás diseñar instalaciones frigoríficas para un buque de nueva construcción, proyectar la automatización y el control de las cámaras, aplicar la normativa internacional del transporte refrigerado que gobierna la cadena de frío, y gestionar el mantenimiento de las plantas frigoríficas de una flota.
Trabajarás con diagramas del ciclo frigorífico, con cálculo de cargas y aislamiento, con esquemas de control de cámaras, con la normativa del transporte refrigerado y con la gestión del mantenimiento de plantas. El programa culmina en un Trabajo Fin de Máster que integra todas las competencias.
Este máster te prepara para asumir la responsabilidad técnica integral de la refrigeración marina en astilleros de nueva construcción y refit, ingenierías navales, empresas de instalación y servicio frigorífico, y departamentos técnicos de armadores de buques pesqueros, reefer y de provisiones. Refuerza el perfil de ingenieros, responsables de proyecto, jefes de servicio y especialistas sénior que diseñan, automatizan, certifican y gestionan la refrigeración de a bordo.
Con esta base, dominarás la ejecución completa (ciclo, componentes, refrigerantes, aislamiento, puesta en marcha, diagnóstico y eficiencia) y darás el salto al diseño de instalaciones frigoríficas para nueva construcción (cálculo de cargas y cámaras, selección de la planta, integración con el buque), a la automatización y el control de las cámaras frigoríficas, a la aplicación de la normativa internacional del transporte refrigerado, y a la gestión del mantenimiento de las plantas de una flota.
Adquirirás además criterio para liderar proyectos de refrigeración desde su concepción, garantizar la cadena de frío y su cumplimiento normativo, gestionar la eficiencia y los repuestos, coordinar equipos y contratos de servicio, y asumir la dirección técnica de la refrigeración marina. Son competencias de aplicación inmediata en proyecto, dirección técnica, gestión de servicio y consultoría de refrigeración naval.
En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.
¡No pierdas la oportunidad de mejorar tus habilidades y conocimientos técnicos especializados! ¡Inscríbete hoy y sé parte de ICTESS y descubre todo lo que tenemos para ofrecer!
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Nuestro equipo de atención al estudiante está disponible de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 horas.
Estudia desde el buque, el astillero o tu casa, sin desplazamientos y sin que la temporada o los embarques condicionen tu avance.
Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando el trabajo técnico o de proyecto te lo permite.
Trabajas con diagramas del ciclo frigorífico, cálculo de cargas y aislamiento, esquemas de control de cámaras y gestión de planta
Material técnico descargable, casos reales de refrigeración naval, plantillas de diseño y seguimiento continuo del progreso.
Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de la refrigeración naval de nivel avanzado, con contenidos alineados a lo que exigen astilleros, ingenierías y armadores, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.
En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.
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El Máster en Sistemas Frigoríficos para Embarcaciones te forma como especialista sénior de la refrigeración marina, un perfil de dirección técnica que va mucho más allá de la instalación y el mantenimiento.
La refrigeración marina sostiene sectores económicos clave: la flota pesquera conserva sus capturas, el transporte reefer mueve alimentos perecederos y todo buque asegura sus provisiones. Un fallo puede arruinar una carga entera con pérdidas millonarias. Esta criticidad ha convertido la refrigeración a bordo en una ingeniería que exige un perfil superior al instalador convencional.
El plan de estudio construye el perfil de forma progresiva: primero la base técnica completa de la refrigeración marina, después las competencias sénior de diseño, automatización, normativa y gestión, y por último el proyecto integrador. Cada bloque se apoya en el anterior.
Las primeras fases abordan los fundamentos de la refrigeración naval, los componentes de la instalación, los refrigerantes y su normativa, el aislamiento de cámaras, la puesta en marcha, el diagnóstico y la eficiencia energética.
Los contenidos avanzados dan el salto de nivel: el diseño de instalaciones para nueva construcción, la automatización y el control de cámaras, la normativa internacional del transporte refrigerado y la gestión del mantenimiento de plantas frigoríficas. El itinerario culmina en el Trabajo Fin de Máster, que integra todo en un proyecto real.
El equipo docente que te acompana en ICTESS
Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...
Ver masEste máster está diseñado para profesionales de la refrigeración y del sector naval que quieren alcanzar el nivel de especialista sénior y asumir la dirección técnica de la refrigeración marina.
2700 €
12 meses
26-09-2026
Financiación disponible
online
1500 horas
2700 €
Estudiantes
Tutores
Online
El Trabajo Fin de Máster (TFM) constituye el proyecto integrador del programa y consiste en resolver de forma completa un proyecto de refrigeración de una embarcación, integrando todas las competencias del máster: la técnica, el diseño, la automatización, la normativa y la gestión. Puede tratarse del proyecto de la planta frigorífica de un buque de nueva construcción (un pesquero o un reefer) o de una modernización integral en refit, con su tipo, sus cámaras y sus exigencias de conservación definidas. El planteamiento parte de un caso realista.
El proyecto incluye el cálculo de las cargas frigoríficas y del aislamiento de las cámaras, la selección y el diseño de la planta con sus componentes, la elección del refrigerante conforme a la normativa, el proyecto de automatización y control de las cámaras, la verificación del cumplimiento de la normativa del transporte refrigerado, el análisis de la eficiencia energética, y un plan de mantenimiento de la planta frigorífica.
El nivel exigido es el de un proyecto de ingeniería profesional: memoria justificativa, cálculos de cargas y aislamiento trazables, proyecto de control, verificación normativa y plan de gestión presentables ante un armador, un astillero o una ingeniería. No es un ejercicio académico, sino un entregable comparable al de un proyecto real de nueva construcción o refit. Por eso constituye la pieza central de un portfolio profesional de nivel sénior en la ingeniería de la refrigeración marina.
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