Fecha de Inicio
14-09-2026
Duración
6 meses
Horas
750 horas
Modalidad
online
Precio
1782 €
El Diplomado en Pintura y Recubrimientos Navales Anticorrosivos de ICTESS está diseñado para formar técnicos capaces de proteger el buque mediante los sistemas de pintura y recubrimiento. El programa recorre los fundamentos de las pinturas navales y su función anticorrosiva, la preparación de superficies (chorreado y limpieza), los sistemas de pintura por zonas (obra viva y obra muerta) y los recubrimientos especiales.
Te enseñaremos a comprender la función anticorrosiva de las pinturas navales, a ejecutar la preparación de superficies mediante chorreado y limpieza, a aplicar los sistemas de pintura por zonas, a manejar los recubrimientos especiales (antifouling y alta temperatura), a realizar el control de calidad de la aplicación, a diagnosticar los fallos de los recubrimientos y a gestionar los proyectos de pintado en dique seco. Incluye la aplicación práctica del proceso y una prueba final que verifica las competencias adquiridas.
La pintura de un buque no es un asunto estético: es su primera barrera contra la corrosión y un factor clave en su vida útil, rendimiento y mantenimiento. Un sistema bien elegido, aplicado sobre una superficie correctamente preparada, protege el acero durante años; uno mal ejecutado falla en meses, avanzando la corrosión por debajo. La clave está en el producto, la preparación de la superficie y el control de aplicación. Formar técnicos que dominen este proceso es lo que persigue este diplomado.
Al finalizar, comprenderás la función anticorrosiva de los sistemas de pintura naval y su composición por capas (imprimación, intermedia, acabado). Dominarás la preparación de superficies mediante chorreado (con sus grados de limpieza) como paso decisivo, los sistemas de pintura por zonas (la obra viva sumergida y la obra muerta, con exigencias distintas), los recubrimientos especiales (antifouling para el casco y de alta temperatura), el control de calidad de la aplicación (espesores, adherencia, condiciones ambientales), el diagnóstico de fallos y la gestión de los proyectos de pintado en dique seco.
Trabajarás con fichas técnicas de sistemas de pintura, con criterios de preparación de superficie, con instrumentación de control de calidad (medidores de espesor y de condiciones) y con la planificación de proyectos de pintado. El programa cierra con una prueba final que integra las competencias trabajadas.
Este diplomado te prepara para trabajar en astilleros y varaderos, empresas de pintura y tratamiento de superficies navales, servicios de inspección de recubrimientos, y departamentos técnicos de armadores. Podrás desempeñarte como técnico de pintura y recubrimientos navales, inspector de recubrimientos o responsable de proyectos de pintado en dique seco.
En esos puestos supervisarás la preparación de superficies (chorreado, grados de limpieza, perfil de anclaje), seleccionarás y aplicarás los sistemas de pintura adecuados a cada zona (obra viva, obra muerta, tanques, cubierta), y manejarás los recubrimientos especiales como el antifouling y las pinturas de alta temperatura. Ejecutarás el control de calidad de la aplicación (medición de espesores, verificación de adherencia, control de las condiciones ambientales de temperatura, humedad y punto de rocío) y diagnosticarás los fallos de los recubrimientos (ampollamiento, descamación, corrosión bajo película).
Adquirirás además criterio para gestionar los proyectos de pintado en dique seco (planificación, secuencia de trabajos, plazos, coordinación), documentar el control de calidad conforme a las especificaciones, cumplir la normativa ambiental de los recubrimientos, y garantizar una protección duradera del buque. Son competencias de aplicación inmediata en la ejecución, la inspección y la gestión de los trabajos de pintura y recubrimiento naval.
En ICTESS, estamos comprometidos a brindarte la mejor experiencia académica posible en tecnologías energéticas y sostenibilidad.
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Avanzas a tu propio ritmo y retomas el temario cuando el trabajo de dique o de varadero te lo permite.
Trabajas con fichas técnicas de pinturas, criterios de preparación de superficie y control de calidad de la aplicación.
Material técnico descargable, casos reales de pintado naval, protocolos de inspección de recubrimientos y seguimiento del progres
Con ICTESS recibirás una formación técnica orientada a la práctica profesional real de los recubrimientos navales, con contenidos alineados a lo que exigen astilleros, armadores y empresas especializadas, y un Certificado Profesional que acredita tu especialización.
En ICTESS, la calidad es nuestro sello distintivo. Cada programa formativo está diseñado por expertos y orientado a ofrecer una experiencia educativa moderna, práctica y flexible, adaptada a las exigencias del mercado actual. Apostamos por la excelencia académica, el uso de tecnología educativa avanzada y un acompañamiento constante que garantiza tu crecimiento profesional.
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El Diplomado en Pintura y Recubrimientos Navales Anticorrosivos te especializa en la primera barrera de protección del buque, una competencia técnica con demanda constante ligada a las varadas y a la construcción naval.
La protección mediante recubrimientos es la primera línea de defensa del buque contra el ambiente marino y una partida de mantenimiento clave en cada varada. Un buen sistema de pintura protege el casco durante años, reduce la resistencia al avance (ahorrando combustible con el antifouling) y preserva su valor; un trabajo deficiente causa corrosión prematura y altos sobrecostes.
El plan de estudio sigue la secuencia real de un trabajo de pintado: primero los fundamentos, después la preparación de la superficie, los sistemas por zonas, los recubrimientos especiales, el control de calidad, el diagnóstico y la gestión del proyecto. Cada bloque se apoya en el anterior.
Las primeras fases abordan los fundamentos de las pinturas navales y su función anticorrosiva, la preparación de superficies (chorreado y limpieza) y los sistemas de pintura por zonas (obra viva y obra muerta).
Los contenidos avanzados se centran en los recubrimientos especiales (antifouling y alta temperatura), en el control de calidad de la aplicación, en el diagnóstico de fallos de los recubrimientos y en la gestión de los proyectos de pintado en dique seco. El itinerario cierra con una prueba final que integra todo en un caso real.
El equipo docente que te acompana en ICTESS
Aleix Mabres Seoane es Ingeniero Técnico en Electrónica por la EUETIB de la Universitat Politècnica de Catalunya, con formación previa de Grado Superior en Automoción. Desde 2015 trabaja como ingeniero de proyectos en informática industrial, desarrollando sistemas de control y automatización para los sectores químico, farmacéutico y alimentario. Su especialidad es la programación de autómatas y la puesta...
Ver masEste diplomado está diseñado para profesionales del sector naval que quieren especializarse en la protección del buque mediante pinturas y recubrimientos.
1782 €
6 meses
14-09-2026
Financiación disponible
online
750 horas
1782 €
Estudiantes
Tutores
Online
El Trabajo Fin de Diplomado se corresponde con el módulo de prueba final del programa y consiste en resolver de forma integral un proyecto de pintado y recubrimiento de un buque, integrando todas las competencias del programa. Puede tratarse del plan de pintado del casco de un buque en una varada, con sus zonas (obra viva, obra muerta, tanques, cubierta), su estado de partida y sus condiciones definidos. El planteamiento parte de un caso realista, con sus superficies y sus especificaciones.
El proyecto incluye la definición de la preparación de superficies por zona con su grado de limpieza, la selección del sistema de pintura para cada zona (incluyendo el antifouling de la obra viva), el plan de control de calidad con la verificación de espesores, adherencia y condiciones ambientales, un procedimiento de diagnóstico de los fallos previsibles, y la gestión del proyecto de pintado en dique seco con su secuencia de trabajos y sus plazos.
El nivel exigido es el de una documentación técnica profesional: memoria del proyecto, especificaciones de preparación y sistema por zona, plan de control de calidad trazable y planificación del proyecto presentables ante un astillero o un armador. No es un ejercicio académico, sino el tipo de documentación que respalda un proyecto real de pintado. Por eso constituye una pieza sólida de portfolio profesional, útil para demostrar que dominas de forma integral los recubrimientos navales y su gestión con rigor.
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